كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير حول تأثير تقنية المثبط الكتلي المضبوط على السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري

ناقشت كلية الهندسة بجامعة ديالى رسالة الماجستير الموسومة “تأثير تقنية المثبط الكتلي المضبوط على السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري” المقدمة من الطالب فليح حسن حسين.

هدفت الرسالة إلى دراسة تأثير استخدام تقنية المثبط الكتلي المضبوط (Tuned Mass Damper – TMD) من خلال مكعبات بلاستيكية مجوفة مملوءة بالماء كنظام تخميد سلبي داخلي لتحسين السلوك الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري المستندة على التربة الرملية، وذلك باستثمار حركة الماء داخل المكعبات لتبديد جزء من طاقة الاهتزازات الناتجة عن الأحمال الزلزالية.

وتضمنت الرسالة برنامجًا عمليًا باستخدام منصة اهتزاز (Shaking Table) لمحاكاة تأثير زلزال كوبي، إذ اختُبرت أربعة نماذج من الأساسات الخرسانية المسلحة، شملت أساسًا مصمتًا بوصفه نموذجًا مرجعيًا وثلاثة نماذج لأساسات الوافل الحصيري، مع دراسة تأثير اختلاف ارتفاعات المكعبات المجوفة ونسب ملئها بالماء، فضلاً عن تطبيق أحمال محورية متعددة لتقييم الاستجابة الزلزالية في الاتجاهين الرأسي والأفقي.

وأظهرت النتائج أن استخدام المكعبات البلاستيكية المجوفة المملوءة بالماء أسهم بصورة ملحوظة في تقليل الإزاحات العظمى والمتبقية مقارنة بالنموذج غير المملوء، إذ حققت نسبة ملء مقدارها 50% أفضل أداء في معظم الحالات بالاتجاه الرأسي، فيما تراوحت النسبة المثلى في الاتجاه الأفقي بين 50% و75% بحسب ارتفاع المكعبات والحمل المحوري، مما يؤكد فاعلية هذه التقنية في تعزيز كفاءة التخميد وتحسين الأداء الزلزالي لأساسات الوافل الحصيري.

وتسهم هذا الدراسة في تحقيق الهدف التاسع من أهداف التنمية المستدامة (الصناعة والابتكار والهياكل الأساسية)، من خلال تطوير حلول هندسية مبتكرة تسهم في تعزيز مقاومة المنشآت للأحمال الزلزالية ورفع كفاءة البنى التحتية واستدامتها.

اخر تحديث في 19/07/2026