رسالة ماجستير في كلية الهندسة تناقش الأداء الإنشائي لوصلات قضبان التسليح باستخدام الوصلات الميكانيكية

ناقشت رسالة ماجستير في كلية الهندسة بجامعة ديالى “الأداء الإنشائي للوصلات الميكانيكية لقضبان التسليح بطرق تثبيت مختلفة”.

تهدف الرسالة التي قدمتها الطالبة فاطمة محمد حسين إلى تحليل الأداء الإنشائي لقضبان التسليح الموصولة باستخدام الوصلات الميكانيكية بطرق تثبيت مختلفة، كبديل عن وصلات التراكب التقليدية، التي تعاني من محدودية في كفاءة نقل الإجهادات وتأثرها بظروف التنفيذ والأحمال العالية، لاسيما في البيئات القاسية والمناطق المعرضة للأحمال الديناميكية.

تضمنت الرسالة برنامجاً تجريبياً على مرحلتين المرحلة الأولى إجراء اختبارات شد مباشر على (31) نموذجاً من قضبان التسليح بأقطار مختلفة، حيث أظهرت النتائج تفوق الوصلات المثبتة بالمسامير (Bolted Sleeve) من حيث كفاءة مقاومة الشد التي تراوحت بين (90%–107%) مقارنة بالنماذج المرجعية ، أما المرحلة الثانية، فشملت اختبار (6) كمرات خرسانية مسلحة تحت تأثير أحمال انحناء.

وأظهرت النتائج إمكانية تحقيق مقاومة عزم نهائية تصل إلى (98.8%) عند استخدام الوصلات الميكانيكية، فضلاً عن تحسن الاستقرار الإنشائي عند اختيار مواقع مناسبة للوصلات بعيداً عن مناطق العزم الأقصى.

وبيّنت الرسالة أن موقع الوصلة وطريقة توزيعها يؤثران بشكل مباشر على السلوك الإنشائي والمطيلية، مع توافق جيد لأداء الوصلات المصنعة محلياً مع الكودات العالمية، خاصة الوصلات المثبتة بالمسامير.